Оставить заявку

Менеджер свяжется с вами, уточнит детали и подготовит расчет.

Блог

Разбираем импорт автомобилей, рынок Китая и Кореи, оформление и эксплуатацию.

Статья

Лучшие гибриды из Китая

Цены на бензин стабильно ползут вверх, делая каждую поездку на классическом ДВС все более ощутимой статьей семейных расходов. При этом чистые электромобили (BEV) по-прежнему вызывают у многих обоснованную тревогу по поводу запаса хода в дальних поездках, особенно в условиях дефицита быстрых зарядных станций на федеральных трассах. Подключаемый гибрид (PHEV) или последовательный гибрид с увеличителем запаса хода (EREV) становится золотой серединой, минимизирующей компромиссы.

Читать подробнее
Статья

Какую машину привезти из Китая: лучшие варианты от 1,5 до 3 млн ₽?

Еще недавно «машина из Китая» почти наверняка означала Chery или Haval. Теперь под этими словами все чаще скрываются Volkswagen, Audi, BMW, Toyota и Mazda. Их собирают на китайских заводах совместных предприятий и продают на огромном местном вторичном рынке.

Читать подробнее
Статья

Европейские авто из Кореи: что стоит привозить?

Прозрачность – главное преимущество корейского направления. История любого автомобиля здесь фиксируется в нескольких независимых базах. При подборе машины специалисты проверяют не только пробег, но и историю страховых случаев, залогов и участия в аукционах.

Читать подробнее
Статья

Как поставить импортный автомобиль на учет в России?

Главная ошибка многих автовладельцев – спешка. Ехать в Госавтоинспекцию сразу после получения машины со склада нельзя. Регистрация возможна строго после того, как завершена вся цепочка таможенного оформления и сертификации

Читать подробнее

Личный кабинет

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы сохранять автомобили и открывать их на любом устройстве.

Для входа используется обязательная cookie сессии. Аналитика подключается только с вашего согласия.

Восстановить доступ